Istoria BMW Art Car continuă, cu un capitol în România

Alex Șeremet și Veronica Kirchner, alături de BMW Art Car-ul făcut de Alexander Calder în 1975

Pentru prima dată, un BMW Art Car, respectiv primul, cel făcut de Alexander Calder, în 1975, poate fi admirat până în 15 mai în cadrul târgului de artă RAD, deschis în București.

Alexander Calder avea să spună că a văzut mașina BMW 3.0 CSL ca pe „o sculptură în mișcare”. Cu acest proiect Alex Șeremet, director de comunicare la BMW Group România, și-a îndeplinit un vis: “Prima dată am aflat de BMW Art Car dintr-un BMW Magazin. Era acum vreo 20 de ani și lucram la Porsche România. M-a fascinat, deși eram la concurență. Cel mai mult atunci m-a impresionat Frank Stella. Am visat mult să aduc un Art Car în țară, vreo 15 ani. Am avut vreo două rezervate, cu dată clară. Am negociat spații. Am visat nebunii în cadrul unor festivaluri. Visul părea imposibil. Apoi azi s-a întâmplat.”

Ieri seară, la prezentare, Thomas Girst, Head of Cultural Engagement la BMW, a oferit Albumul BMW Art Car, povestind despre acest proiect unic, care împlinește jumătate de secol.

“Calder a oferit curselor o dimensiune complet nouă, care este, de asemenea, esențială pentru seria Art Car: cea a artei performative. Acesta a fost și secretul succesului Art Cars, eliberând cursele de obsesia lor pentru tehnologia pură. Acest lucru s-a întâmplat, în cazul lui Calder, exclusiv prin bucuria nealterată și simplă de a se juca cu o sculptură mobilă strălucind în culorile de bază puternice: roșu, galben, albastru și alb. Ca în toate lucrările sale, Calder nu era interesat de rezultatul performanței. Aceasta însăși se află în centrul acțiunii”, se menționează în catalogul Art Car.

Astăzi invitat în cadrul târgului de artă RAD la un dialog pe tema “Construirea scenelor locale într-un context global” va fi Thomas Girst, Head of Cultural Engagement la BMW, alături de Anca Poterașu și Ovidiu Șandor, moderatoare fiind Catinca Tăbăcaru.